St 2047, Erneuerung Donaubrücke Marxheim

Die Donaubrücke Marxheim, ein Bauwerk aus dem Jahr 1953, muss aufgrund ihrer unzureichenden Tragfähigkeit und ihres schlechten baulichen Zustands dringend erneuert werden. Mit dem Neubau wird gleichzeitig eine wichtige Radweglücke zwischen Niederschönenfeld, Marxheim (Radweg „Romantische Straße“) und dem Donautalradweg geschlossen. Nach dem Spatenstich am 8. Mai 2025 und der anschließenden Stahlbaumontage auf dem Montagefeld südlich der Donau wurde am 10. September 2026 ein bedeutender Meilenstein erreicht: Der rund 900 Tonnen schwere Stahlbogen mit seinen Querträgern wurde mithilfe von Pontons über die Donau in eine vorläufige Lage östlich der bestehenden Brücke eingeschwommen. Im nächsten Bauabschnitt folgen nun die Montage der Vorlandbrücke sowie die Herstellung der Fahrbahnplatte aus Betonfertigteilen und Ortbeton. Sobald die Fahrbahnplatte abgedichtet, sowie die Gehwegbereiche und der Asphaltbelag fertiggestellt sind, wird der Verkehr temporär auf die neue Brücke umgeleitet. Dies ermöglicht den Rückbau des alten Bauwerks sowie die Errichtung neuer Pfeiler und Wiederlager an der ursprünglichen Stelle. Den Abschluss des Projekts bildet eine kurze geplante Vollsperrungsphase während der Ferienzeit, in der die neue Brücke quer auf die neuen Pfeiler verschoben wird. Im Endzustand wird das neue Bauwerk somit an der gewohnten Position wie das alte Bauwerk stehen.

Kosten: 24,3 Mio. €

Projektstand: Im Bau